港府去岁公车开销

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　　 沿海三公破费素来因开销硕大、无通明度而饱受百姓诟病。7月1日，中同胞大网首次宣布了地方单位去岁的三公经费总额为94.7亿元，其中车辆置办及运行费61.69亿元。无疑，政府首次宣布三地下销的举动不值确定，但有关的数据还是不够具体。
　　 在此之前，港府宣布了近年来的公务招呼的破费状况。昨天，南都也查问到了香港公车开销的端详。政府物流服务署走漏，2010年香港公车治理的用度是1.62亿(港元，下同)，而在2011/2012年的估算中，物流署对于车辆治理的估算共计1.69亿元，比2010年增多3.9%。
　　 港府两年未增多公车
　　 据中同胞大网走漏，去岁地方单位的“三公”收入总计94.7亿元，其中出国(境)经费17.73亿元，车辆置办及运行费61.69亿元，公务接待费15.28亿元。
　　 对此，全同胞大代办叶青指出，国务院地下的“三公”经费只有一组简双数字，很难断定某个收入是否正当。而以开销额最大、最为人诟病的公车开销为例，汇报中只披露了车辆置办及运行费为61.69亿元，但车辆单位、新增车辆或更替车辆数目、保护用度等均未地下。
　　 绝对来说，香港公车破费的状况更加翔实，政府物流服务署负责治理港府全副6300多辆公车，其汇报不仅列出2010年决算和2011年估算开销。连最近三年(2009年至2011年)新赎买车辆的数目也模糊列明。除2009年平添8辆公车外，2010年并没平添新车，2011年估算同样没有增购方案。换言之，港府公车单位两年未增多。
　　 公车运用率要达86%
　　 港府并没有就“三公”开销开设金鸡独立名目，但辖下各单位组织的估算都有详尽的地下。其中政府物流服务署负责港府的推销、物料供给治理、车辆治理和印刷服务。在2011/2012年的估算中，物流署对于车辆治理的估算共计1.69亿元，比2010年订正估算额1.62亿增多3.9%。
　　 “推销最物有所值的车辆，以配合各政府单位的运作须要，以及为各政府单位提供车辆治理的意见和增援服务。”在论述单位主旨后，物流署在估算汇报中详尽列出了作业指标、运载服务小组的资源运用率即公车运用率。
　　 在香港，公车司机缺勤率和公车运用率是两大不足道考勤指标。其中“每天司机缺勤率”指标为90%，2009年理论缺勤率95%，2010年为98%，2011年估算为90%；而“每天车辆运用率”指标为86%，2009年理论运用率达90%，2010年为92%，2011年估算为86%。
　　 同声，在推销车辆名目中，2009至2011三年内，物流署除2009年增购8辆公车外，最近两年均无增购新车。根据港府的车辆环保方案，香港的公车估算，在维持公车总量一成不变的状况下，逐年将现有公车更替为环保能源车辆，并更替报废车辆。
　　 近两年年年更替370多辆公车
　　 汇报走漏，在2010年物流署更替了373辆公车，2011年接续更替375辆公车。昨天，物流署回复南都新闻记者查问时示意，2010年推销的373辆更替车辆中，242部是环保车辆，波及开销为9380万元。在2011年推销的更替车辆中，148部是环保车辆，波及开销4800万元。物流署示意，经过环保车辆更替方案，截至往年2月，物流署辖下政府车队约6300辆公车中，20%将为环保车辆。